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Durch den Lötschberg-Basistunnel, welcher den Fernverkehr durch die SBB aufnahm, entstand zudem eine Angebotslücke auf der Bergstrecke, welche als Regionalverkehr der BLS zufiel.
Generalsaniert wurden stattdessen die Motorschiffe Stadt Thun (2004) und Stockhorn (2008).
Juli 1843 8 Die BLS betreibt seit 1913 die Schifffahrt auf dem Thuner- und dem Brienzersee.
Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz.2013 MS Stadt Bern: Fassungsvermögen 1000 Personen, Besatzung vier Mann, erbaut 1956, Stilllegung 2004 wegen Überkapazität nach der Reaktivierung der "Blümlisalp eine Generalsanierung und Wiederinbetriebnahme sind zurzeit nicht vorgesehen MS Beatus: Fassungsvermögen 600 Personen, Besatzung drei Mann, erbaut 1963 MS Niederhorn: Fassungsvermögen 500 Personen, Besatzung.Auf dem Thunersee wurden die höchsten Frequenzen aller Zeiten 1971 mit 1'392'730 Passagieren und auf dem Brienzersee 1989 mit 640'150 Gästen verzeichnet.Kita Pepe Büren an der Aare.Crossrail AG ausgegliedert und dieses Unternehmen verkauft worden.Es existiert kein Schiffskanal zwischen dem Thuner- und dem Brienzersee (d. .Damals übernahm sie die Thunerseebahn, die sich ein Jahr zuvor mit der von Johannes Knechtenhofer und seinen Brüdern gegründeten «Vereinigten Dampfschiffahrtsgesellschaft des Thuner- und Brienzersee's» zusammengeschlossen hatte.
Christian Bütikofer, Bauernhof Jegenstorf, divine Bar Bevilard, eHB.
Von der RM wechselten praktisch ausschliesslich Fahrzeuge für den Personenverkehr, darunter zwei Generationen von Pendelzügen mit den Triebwagentypen RBDe 4/4 (220227) und RBDe 4/4II (230242 zugehörigen Steuerwagen und diversen Zwischenwagen, sowie dreizehn Stadler GTW RABe 526 der einzigen Neubeschaffung aus der RM-Ära.
Dezember 2016 Autoverlad Brig-Iselle auf der Webseite der BLS Hans.
SLM/ABB Tm 2/2 7172 Tm RM raco 1980, an mfag verkauft Tm 2/2 7980 Tm BLS raco BLS-Gr., Tm 2/2 9194 Tm BLS Stadler Tm 2/2 9596 Tm GBS Stadler BN 2 1 Tm Tm RM Winpro Fusionsbestand Bearbeiten Quelltext bearbeiten Bei der Fusion zur «BLS AG» im Jahr.
Januar 2006 5 und ist nach Genehmigung durch die Aktionäre der Vorgängergesellschaften.
Fr.8.18 /.00, Soglio im Bergell - Piazza,.8.18 /.30, Brienzersee Rockfestival,.8.18 /.30, Basel - Im Fluss,.8.18 /.00, Uster - H2U Openair,.9.18 /.00, Zug - Rock The Docks,.9.18.
Auf dem Thunersee bedienen die Kursschiffe heute abgesehen von Gwatt, Spiez und Faulensee nur noch das rechte Ufer.Dagegen wurde das Thunersee-Motorschiff Stadt Bern seit 1998 nur mehr reservemässig verwendet (wie zuvor schon während zweier Jahre die auf den Abtransport auf den Brienzersee wartende Jungfrau da der Blümlisalp -Sonderkurs von 1992 (mit Dampfzuschlag) 1998 wieder aus dem Fahrplan gestrichen wurde und der Dampfer.Autoverlad am, lötschberg und, simplon 4 sowie die Schifffahrt auf dem, thuner- und.Mit Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnels (LBT) und der beiden Zufahrtsstrecken im Norden ab Frutigen respektive Wengi-Ey wuchs das Streckennetz Mitte 2007 um weitere 41 km auf rund 443,4 km.E./HuttwilLangenthal (bis 2010 in Kooperation mit SBB, teilweise als S7) S7 WolhusenHuttwilLangenthal S61 Luzern-Schachen LU RegioExpress RegioExpress BernLangnau. .Abschnitt Länge Änderung BLS ETB Gesamtnetz ex rshb 24,68 km 06,02 km 18,66 km RamseiSumiswald-Grünen 04,63 km 2014 04,89 km 00,00 km Sumiswald-GrünenHuttwil 14,83 km 2014 00,99 km 13,58 km Sumiswald-GrünenWasen im Emmental 05,22 km 2014 00,14 km 05,08 km nina-Regionalzug der BLS in Kerzers (Regionallinie an der Aare).Dies, nachdem der Fahrplan seit 2003 wegen rückläufiger Frequenzen und dem Wegfall der finanziellen Unterstützung durch den Kanton (2008) ausgedünnt worden ist.Nach der Freigabe.Von der BLS wechselten die eigenen Lokomotiventypen Re 4/4 (161195 Re 465 (001018) und Re 485 (001020 rein für den Personenverkehr eingebracht wurden die «Privatbahn-NPZ» bestehend aus Triebwagen RBDe 4/4 (721742 zugehörigen Steuerwagen und diverser Zwischenwagen (darunter B Jumbo und die Regionalverkehrs-Triebzüge «Nina» RABe 525 (001036).November 2017 Dominik Feusi: BLS hat jahrelang zu viel verrechnet.Die von «Mutz» verdrängten «Nina verdrängten ihrerseits die ungewollten «GTW» der RM; diese konnten 2013 an die SBB verkauft werden, welche sie ab Ende 2013 für Flügelzüge ab Biel einsetzte.



Sie betreibt als Eisenbahnverkehrsunternehmen ein umfangreiches Netz im Regionalverkehr einschliesslich S-Bahn, einen.
Sa.9.19 /.00, Dübendorf -.

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